起落架冻死、飞控体系误判、飞翔员弹射逃生美军F-35A坠毁不是事端：是人祸

　　2025年1月28日，阿拉斯加的极寒气候中，一架美军F-35A战斗机在艾尔森空军基地坠毁。这架造价高达1.2亿美元的隐身战机因液压油进水结冰导致起落架无法正常回收，飞控体系误判飞机已着陆，终究飞翔员失掉操控，不得不弹射跳伞。

　　8月25日，美国空军发布查询报告，提醒了事端背面的深层原因。这场事端不仅是一次机械毛病，更是一系列办理问题和技能缺点的集中体现。

　　查询显现，液压油进水是事端的直接诱因。液压体系本应处于密封环境，但地勤人员在保护过程中未严格遵守操作标准，导致液压油遭到污染。在阿拉斯加零下30摄氏度的极寒条件下，液压油中的水分敏捷结冰，卡住了前起落架。这使得飞机既无法持续飞翔，也无法安全下降。飞翔员测验经过触地轰动碎冰，但未见效，反而因轰动过大触发传感器误判，飞控体系切换至地上形式，导致飞翔员完全失掉对飞机的操控。

　　F-35A的飞控体系以智能化著称，但此次事端暴露了其规划缺点。体系过于依靠传感器数据，缺少人工介入的冗余规划。飞控体系在极点状况下的误判，反而加重了事端的严峻性。这种技能危险反映了美军对自动化的过度依靠，而缺少对极点状况的容错机制。

　　这并非美军初次因“初级过错”导致主战飞机坠毁。2010年，F-22战斗机因机载制氧体系污染导致飞翔员缺氧，终究产生坠毁。F/A-18E/F等多型飞机也曾因保护问题呈现相似毛病。这样一些问题的频发，暴露了美军在装备办理上的深层次缝隙。美空军参谋长大卫·阿尔文曾坦承，地勤人员缺口超越万人，专业训练缺少，许多地勤人员对杂乱体系缺少深化了解。这种人力缺少与本质下降构成恶性循环，直接影响了战机的保护质量。

　　美军的体系性问题与其长时刻的战略和财务窘境严密相关。伊拉克和阿富汗战役耗费了很多资源，金融危机进一步削减了保护和训练预算。以F-35项目为例，这款战机是美军最贵重的武器体系，但昂扬的研制本钱严峻挤占了后续保护资金。一起，美国社会矛盾激化，教育水平滑坡，导致戎行招募和留用高本质人才益发困难。

　　若美军不采纳比较有用办法，相似事端将不可避免地再次产生。进步地勤人员的专业本质、优化飞控体系的规划、添加保护预算是处理问题的要害。但是，这些改善需求一些时刻和资源的投入。F-35A的坠毁不仅是一次技能毛病，更是一面镜子，折射出美军在办理和资源分配上的深层次问题。假如美军无法从中汲取这次的经验，相似的“人祸”或将持续演出。