今日持续写“炮艇机”——第三代“炮艇机”AC-130。在它之前执役的AC-119G和AC-119K，执役时刻不长，数量也不多，但在越南战役中发挥了很大作用，也给炮艇机的运用趟出了路子。AC-130水到渠成很快很多执役。本文首要介绍美国的第三代炮艇机AC-130。全文约2200字，从开展概略、首要特点、类型类别、执役情况、实战运用和根本功用等方面，对AC-130做一个扼要的全景描绘。大部分内容摘自国外和国内的各种揭露信息。AC-130“空中炮艇”AirGunship
开展概略AC-130“空中炮艇”（AirGunship）是美国洛克希德·马丁公司在C-130运送机的基础上研发的一种专用于特种作战的战术进犯机，既可认为特种部队供给火力援助，也能够独立作战，对敌方地上方针施行进犯。1960年代初，应越南战场需求，美国空军改装了一批C-47运送机，加装机枪和照明弹，成为榜首代对地进犯的“炮艇机”。
AC-47炮艇机到1967年，AC-47暴露出机体老化和空间缺乏等问题，美国空军开端挑选改装新的“炮艇机”，1956年才执役的C-130运送机成为载机首选。因为C-130在履行很多战术运送使命，数量和产能都缺乏，因而美国空军决议先改装一批C-119作为过渡。1967年6月，美国空军开端“炮艇机”改装方案，由费尔柴尔德公司施行。1968年2月，依据方案，26架C-119G运送机先承受改装，成为AC-119G。随后，又有26架C-119G被改装为AC-119K。1968年7月，AC-119G开端交给运用，到10月交给结束。同年11月，AC-119K开端交给运用。
AC-119K“炮艇机”越南战场上，AC-119在对地援助和对地进犯作战上发挥了重要作用。与此一起，美国空军一直想着改装C-130的事。究竟C-130比较C-119无论是机龄、可靠性仍是载分量等指标上，都是全面逾越的。1965年，美国的航空体系部将第13架量产的C-130A依照炮艇机的规范进行改装。1967年5月，榜首架AC-130A改装结束，同年9月，原型机前往越南进行为期90天的实战实验。随后开端批量改装AC-130并投入越南战场。到1970年，AC-130全面代替AC-119，成为越南战场上的第三代“炮艇机”。
正在对地射击的AC-130首要特点AC-130是在C-130运送机的基础上改装的，外形和根本结构与C-130运送机根本相同，首要在其上加装了若干门不同口径的机炮和雷达与侦查、夜视设备，具有较强的对地侦查和进犯才能。首要兵器都会集在机身左舷侧。因而，当AC-130在进行进犯时，一般是以逆时针方向环绕方针回旋扭转飞翔，以便会集火力进犯方针。
左舷伸出的火炮清晰可见类型类别AC-130A：由C-130A改装而来，共改装19架，绰号“鬼魅”（Spectre）。机舱前门加装了望远镜式的夜视设备，起落架舱前部加装榜首代前视红外设备，运用模拟式火控体系，机身上装置了若干门“加特林”机炮，并可带着炸弹。AC-130E：由C-130E改装而来，共改装11架，绰号“鬼魅”（Spectre）。装置有较好的电子设备，加装了40毫米口径速射炮，部分加装了105毫米口径榴弹炮。AC-130H：中期改进型，由AC-130E改装，共改装8架，绰号“鬼魅”（Spectre）。换装艾利逊公司的T56-A-15发动机，机腹装置了防护装甲，兵器包含40毫米口径速射炮和105毫米口径榴弹炮，1973年执役。AC-130U：后期改进型，在AC-130H基础上改装，绰号“鬼魂”（Spooky），1992年执役，共改装17架。装备合成孔径雷达和新的导航体系，并能一起进犯相距1千米的两个方针。整个机舱都具有增压才能，提升了飞翔高度，装备更先进的箔条/红外钓饵发射器，用于搅扰防空火力。加装了必定数量的陶瓷装甲，能供给更好的防护。AC-130J：由C-130J改装，绰号“鬼魂骑士”（GhostRider），用来代替AC-130H，2014年1月初次试飞，共改装16架。AC-130W：最新改进型，已接纳12架。
执役情况AC-130共改装约75架，首要在美国空军执役，1995年，一切的AC-130A退出现役。2015年，一切的AC-130H退出现役。现在执役类型为6架AC-130H、17架AC-130U、16架AC-130J和12架AC-130W。实战运用AC-130初次参与实战是在越南战役，并参与了越战以来美军大多数的军事举动，包含1983年侵略格林纳达，1989年侵略巴拿马，1991年的海湾战役，1994年的索马里战役和巴尔干地区冲突以及近年来的伊拉克战役、阿富汗战役和利比亚战役。AC-130在作战举动中取得了杰出的作战作用，越南战役期间，AC-130机群共击毁超越10000辆越南车辆，有用截断了越南戎行军力、兵器和物资的运送。到现在为止，共有8架AC-130被击落，其间6架在越南战役，2架分别在海湾战役和索马里战役中被击落。
正在空中加油的AC-130根本功用（AC-130U）尺度数据翼展：40.41米机长：29.79米机高：11.66米机翼面积：162.1平方米机翼展弦比：10.07分量数据空机分量：34686千克正常起飞分量：55520千克最大起飞分量：69750千克最大载重：22597千克飞翔功用数据最大平飞速度：583千米/小时巡航速度：556千米/小时有用升限：10058米最大爬高率：9.13米/秒转场航程：4070千米动力装置4台艾利逊公司出产的T56-A-15涡轮螺旋桨发动机，单台最大功率3362千瓦。机载设备AN/APQ-180进犯雷达，战术态势地图，AN/AAQ-117前视红外仪，附有激光定向与测距功用的自动微光夜视开麦拉（装在机首下方突起的炮座上，具有360度视界），AN/ALQ-172电子搅扰器等。兵器1门GAU-12型25毫米5管机炮（H型是2门M61“火神”20毫米6管机炮），1门“博福斯”L60型40毫米机炮，1门M102型105毫米榴弹炮。机组成员合计14人，1名驾驶员，1名副驾驶员，1名领航员，1名火力操控员，1名电子战军官和9名专业人员（包含飞翔工程师，电视操作手，红外传感器操作手，装弹手和4名炮手，H型5名炮手）。AC-130的高清大图