宜昌伍家岗长江大桥试通车行将全面迸发

　　7月30日上午，伍家岗长江大桥通车新闻发布会在北岸桥面活动现场举办。宜昌市委书记王立宣告伍家岗长江大桥通车并巡览大桥。

　　张 毅宜昌市住建局党组书记、局长，伍家岗长江大桥项目制作现场指挥部指挥长

　　袁庆华宜昌市住建局党组成员、总工程师，伍家岗长江大桥项目制作现场指挥部常务副指挥长

　　注册方向包含：花溪路上下大桥、江城大路上下大桥、伍临路高架桥上下大桥、伍临路高架桥经大桥至花溪路方向。

　　因交通安全管控、疫情防控需求，伍家岗长江大桥人行道向社会开放时刻另行通知。

　　因夏日气候酷热，以及疫情防控需求，请广阔市民朋友“非必要不集合”，经过线上渠道参加互动体会。

　　上午9点至10点30分，请市民朋友经过央视新闻移动端、新华社现场云、宜昌三峡电视台归纳频道，以及三峡广电新媒体渠道参加大桥通车直播互动；

　　7月31日晩上8点40分至9点30分，请经过宜昌发布视频号、三峡日报微信直播，观看伍家岗长江大桥无人机灯火秀扮演。

　　采纳PPP形式制作，总出资28亿元，由宜昌市委、市政府授权宜昌市住建局作为施行安排，组成现场指挥部，统筹和谐项目制作办理作业；由中建三局出资制作运营，中交二航局、中铁九桥等联合施行。

　　➤多项技能创始。在大桥制作过程中，一直坚持立异展开理念，着力要害技能科技立异，组合运用了多项全球范围内、全国范围内创始技能，从主塔桩基和塔柱、重力锚、地道锚，到主缆、索鞍、锚固体系、钢箱梁的吊装、焊接同步，再到钢桥面铺装等首要结构的要害技能立异与运用多达12项，填补了国内外空白技能1项，国内创始技能5项，全体节约制作资金过亿元。

　　➤绿色生态优先。坚持绿色展开理念，推动才智工地制作，主动敞开扬尘检测智能喷淋体系，最大极限确保周边生态环境，以“花园式工地”为宜昌绿色展开和全域景区制作做好注脚，并将绿色环保理念融入每个过程、每处细节。为推动长江大维护，多花1亿元为中华鲟让道，不在长江中建桥墩，制作“一跨过江”悬索桥，既让中华鲟等洄游不受影响，维护周边环境及长江珍稀生物多样性，又确保长江航道通航顺利。一起，在大桥制作中，咱们经过要害技能科技立异，提高了全体工效，又节约了出资本钱约1亿元。

　　➤显示宜昌特征。伍家岗长江大桥融入了区域特征、宜昌特征，显示时代特征。宜昌素有“柑橘之乡”美誉，“蜜橘橙”最能代表宜昌特征，而“橘”“吉”近音，有吉利、吉利之意，因而，选定“蜜橘橙”作为大桥“外衣”颜色。宜昌是一个山水之城，大桥两岸主塔以宜昌市花百合花为规划根底，一起融入了水波元素，与至喜长江大桥的“山”型桥塔遥遥相对，涵义山水之城，一东一西 “双子桥”联通宜昌快速路网中环线。

　　➤科技手法助力。伍家岗长江大桥是宜昌市首个投入运营的PPP项目，由中建三局担任20年运营，项目引进才智运营体系，智能化施行监测和巡检、交通监测、结构办理与状况评价、车辆动态称重等，本体系还为桥梁除湿、交警监控、车流量监测、电力监控、景象亮化操控体系预留接口，将车辆动态称重体系与公安交通部门联动，完成监测结构作业状况、超限交通操控、维护办理、除湿办理等功能交融。

　　答：伍家岗长江大桥的建成通车是全市公民期盼已久的大事、喜事，也是“长江经济带”宜昌制作的一个重要作用。大桥建成后，将成为长江宜昌段南北两岸的又一条跨江通道，与江城大路、至喜大桥、西陵二路、峡州大路、花溪路一起组成城市快速路网中环线，构建起宜昌“四纵五横”快速路网格式，强化长江南北两岸经济联动，串联城市资源交融、互通，完成交通、商业、教育、医疗、景象等公共配套资源共享，推动宜昌城建高质量展开，完成村庄复兴。

　　总的来说，伍家岗长江大桥的建成通车关于拓宽城市展开空间、提高宜昌归纳交通枢纽城市位置、完成宜昌新区一体化展开，推动宜昌现代化特大城市和长江中上游区域性中心城市制作，构建长江经济带现代根底设施体系具有重要意义。

　　伍家岗长江大桥制作科技含量、制作质量都很高，请详细介绍下，在大桥制作中有哪些科技立异？

　　答：结合伍家岗长江大桥规划制作重难点，大桥现场指挥部安排各参建单位一起展开要害技能科技立异，完成要害制作技能12项立异，节约制作本钱过亿元。

　　在钢箱梁吊装焊接施工中，一改沿袭几十年传统的施工办法，初次创造性地提出了“两两焊接，吊焊同步”施工新工艺，在确保全体操控精度和焊接质量的条件下，吊装与焊接同步进行，明显施工周期，这对推动我国悬索桥制作技能的前进贡献了“宜昌力气”。该工艺正在申报“国家工法”和发明专利。

　　在江北主塔施工中，针对悬索桥塔柱结构合理安置支点满意桥塔渠道的承载及快速接连顶升的全体要求，初次将超高层高楼制作中运用的“造楼机”用于桥梁高塔施工，研发及运用了全体自习惯智能顶升桥塔渠道即“造塔机”。“造塔机”具有习惯截面改变、习惯视点改变、习惯杂乱塔梁施工、爬高轨道接连性、制作高效低能耗等明显优越性，极大改进桥塔施工的作业条件。相关科技作用包含：受理发明专利 7 项、授权实用新型专利6项，构成工法2项，其间，湖北省省级工法1项，宣布论文1篇。

　　江北锚碇为地道锚，是国内千米级悬索桥初次在软岩中运用地道锚，较好地维护了地势地貌，一起节约造价近1亿元。咱们对软岩地道锚开挖过程中选用数码雷管微爆炸，确保了软岩地道锚爆炸开挖施工围岩的完整性；研发了中空锚杆持荷注浆新工艺，确保了锚杆注浆加固作用。研发散索鞍滑移台车，处理了狭小洞口、大倾角隧洞内重型构件装置难题，提高了工效。相关科技作用包含：授权发明专利1项、授权实用新型专利4项，宣布论文2篇，构成工法4项，其间湖北省省级工法 2项。伍家岗长江大桥北岸在软质岩上选用地道锚建筑超千米级跨径特大悬索桥国内尚属初次。

　　答：伍家岗长江大桥坐落葛洲坝以下15公里处，这儿正好是国家一级重点维护野生动物中华鲟维护区的中心区，也是江豚、胭脂鱼活动密集区。为遵循“长江大维护”战略，伍家岗长江大桥从规划、制作到运营，一直饯别绿色维护理念。

　　起先，大桥初定的钢箱梁悬索桥结构，为几百米跨度。这一计划节约出资、造桥难度较小，但两个主桥墩要矗立江中，涉水施工不免对水质有污染，涉水施工的灯火、噪音等，也会惊动水下国家维护动物中华鲟的洄游休息。为了绿色生态环保，大桥规划计划数易其稿，终究，宜昌城投、中建三局、中交二航局、我国PPP基金等大桥出资企业共同经过制作“一跨过江”悬索桥，选用主跨1160米悬索桥一跨过江计划，不在水中建桥墩，主塔坐落百年洪水线外，这样既使中华鲟等洄游休息不受影响，也确保了长江通航。大桥规划计划优化后，需添加钢箱梁节数、南北两岸主缆加粗，还需添加南北两个锚碇自重，同步加大了锚碇开挖量，总出资添加了1亿元。

　　答：自项目开工制作以来，一直以安全质量为条件，以出产进展为中心，向着又快又好地制作高质量桥梁的方针跨进。期间，在宜昌市住建局等多个职能部门的指导下，1100多名参建人员，对照时刻节点，完成了制作使命，其间，形象最深且成功克服了的困难有三个：

　　咱们在高温下的据守，饱尝住了“烤验”。2019年锚碇大体积混凝土施工，依照工艺要求，每次不间断浇筑时长达3天3夜，其时正值夏日酷热时段，工友们用劳作热心、奋战热度，对立夏日酷热温度，高质量完成了出产使命。

　　咱们在低水位的隆冬，为主桥合龙奋战。2020年12月，长江阅历了1877年以来有实测记载的同期最低水位，运梁船泊岸困难，正值隆冬腊月，猫道、钢箱梁面结冰，吊装施工难度极大，但主管部门靠前指挥，制作工人一线奋战，用最大的尽力，一个月内完成了一切钢箱梁吊装，饱尝住了恶劣气候对施工过程中安全、质量、进展的应战。

　　咱们在疫情侵袭的新年，打造了全省复工样本。2020年新年前夕，疫情袭来，在各方参建人员的主动请战下，本来以为的施工人员出场安排困难的忧虑消除了，工友们在工地过新年，据守岗位，先从疫情防控做起，再从复工预备干起，树立起了一整套复工复产办理制度和运转机制，2020年3月16日，大桥制作在全省首先复工，为全省制作项目复工办理供给了参阅样本。

　　答：伍家岗长江大桥是宜昌市首个投入运营的桥梁PPP项目，依据PPP合同，由中建三局担任运营，运营期20年。一是社会车辆免费通行。二是体系保证，现在伍家岗大桥已发布包含桥梁应急预案、桥梁安全办理办法及管养手册在内的一系列保证制度，一起，针对大桥运营，组成了专业桥梁运营团队，为大桥安全运转供给牢靠保证。三是才智运营，咱们搭建了监测和巡检体系、交通监测体系、结构办理体系、结构预警与状况评价体系、车辆动态称重体系等7大全方位信息办理体系，设置包含混凝土温度传感器、索力仪、振荡传感器等各类高精度传感仪器350个，搭载人工智能数据剖析终端，可以全天候为大桥健康评脉，一起桥区设置21套高清摄像球机，可以360°监控桥梁区域，才智化手法助力伍家岗长江大桥在宜昌疏通城市制作中安稳发挥功效。