重磅！滨州人都重视的这段铁路铺轨了！

  近来，笔者走进滨港铁路二期工程春风港站的施工现场，工人们正使用机械对现已开始铺设完结的铁轨进行各项调试作业，现场一片繁忙的现象。

  中铁十局滨港项目部活跃战胜施工进程中存在的问题和困难，加速项目建造进展。现在，滨港铁路二期工程北海施工段路基填筑作业已悉数完结，正逐渐展开后续调试等相关作业。相关单位活跃抢占天气晴好的有利时期展开钢轨铺设作业。

  笔者沿着滨港铁路二期工程跨省道311特大桥一路向北，看到现已建造完结的铁路路基把春风港站、滨州港站等重要铁路站点有序串联起来，站台内的部分铁轨也现已铺设结束，为下一步作业的有序展开打下了根底。

  据中铁十局滨港项目部现场副经理陈胜侃介绍，滨港铁路二期工程已完结路基土石方、特大桥、中桥、结构涵建造。房建主体已完结，已进入装饰阶段。现春风港站一二三股道铺轨已完结，已进入调试阶段。

  钢轨铺设的首要流程是先铺底砟，第二步是上混凝土枕，第三步是硫磺锚固，第四步是铺设钢轨及扣配件。“其间最重要的操控关键是硫磺锚固剂的合作比，螺母道钉的几许尺度，假如这两方面操控欠好，会对后期钢轨轨距及螺母道钉的抗拔力带来极大的影响，会对后期行车安全带来极大的危险，咱们项目部将以严厉的行业规范来操控整个施工进程，保证滨港铁路的施工质量”。中铁三局滨港铁路施工四标段副总经理说。

  现在由中铁三局所承建的滨港铁路铺架工程现已完结T梁架起137孔，桥面系施工完结137孔，道岔铺设7组，钢轨铺设2.7公里，估计下月初完结二三标管段内全部T梁147孔的架起及春风港9组道岔的铺设。

  据相关作业人员介绍，钢轨的铺设作业看似简略，实则却是关乎整个工程质量的重要节点使命。钢轨铺设中的每一颗道钉，每一处枕木，都需要用严厉的施工规范和谨慎作业态度保证全体施工质量。

  滨港铁路二期工程作为一项长时间而艰巨的工程使命，在先后完结前期各项使命节点方针的建造后，铁路轨迹的铺设让滨港铁路二期工程的建造也进入了保质提效的新阶段。为提前完结港铁联动，带动当地经济社会发展奠定根底。

  “中铁三局滨港铁路项目部，将战胜全部不利因素，力求年末完结二三标管段内147孔T梁的架起，力求完结二三标管段内全部铺轨使命，为滨港铁路联动做出应有的奉献”。中铁三局滨港铁路施工四标段副总经理说。

  项目自博（兴）小（营）铁路的小营站接轨，跨过黄河向北延伸至滨州港，线亿元，为单线Ι级当地铁路。分为小营至滨州、滨州至沾化、沾化至滨州港三段，整个工程建造分两期施行。回来搜狐，检查更多