土木吧丨桩歪斜、开裂！原因是这样？

  立塔基坑土方开挖于2020年4月20日下午开端，2020年5月15日地下室土方开挖悉数完结。期间，发现部分桩桩头存在质量缺点，检测单位加强了检测办法。

  立塔工程桩低应变检测成果：Ⅰ、Ⅱ类桩70根，Ⅲ类桩84根，大部分Ⅲ类桩质量缺点部位会集在底板垫层标高低2-5米（大部分在15米钢护筒底部方位），其间一根桩质量缺点部位在垫层下最深8.3米。剖析桩基偏位状况（见图一）可知：Ⅲ类桩中偏位较大的有35根，首要散布在基坑东侧，呈流线型向一个方向偏斜，似土体活动带动工程桩偏移。

  我项目部剖析工程桩检测及偏位、地质状况，以为：偏位较大桩开裂应在土层软硬交代处，在土层软硬交代处以下好土质中的工程桩不会出问题。提出偏位较大的35根Ⅲ类桩处理开端计划：二次围护坑中坑高压旋喷桩重力式挡墙加固后，大开挖至桩头缺点部位（下挖3-5米），检测合格后再接桩再检测。一切检测的Ⅲ类桩选用高压注浆处理。

  2020年5月25日，建设单位安排各方专家对缺点桩的处理计划进行证明，赞同按以下三种工艺处理：开挖法接桩处理、高压注浆补强桩处理、钢护筒支护接桩处理。

  现在正在进行开挖法接桩质量缺点处理第一阶段（坑中坑二次支护的围护加固处理）的施工

  2020年5月8日，桩基检测单位对工程桩进行低应变检测，共检测19根，其间Ⅲ类桩18根。本次检测的桩均按4.30日确认的挖土计划履行，严厉分层开挖，挖机挖土时不走动，选用长臂挖机直接掏土，人工合作小挖机修土，凿桩及时跟进，但检测成果仍根本为Ⅲ类桩。阐明造建立塔工程桩桩头质量缺点的首要原因不是挖土问题，或许在挖土前桩头已产生质量缺点。

  复原挖图状况见图片一、图片二：在2020年4月21日上午开挖时，开挖深度1.5m左右，挖机站在东南角支撑梁上开挖，支撑外侧桩已歪斜。据此可判别挖土前桩已开裂，基桩桩头质量缺点与挖土无关。

  原挖图状况见图片三：4月20日上午基坑土方开挖前，东南角支撑梁北侧区域已发现有桩歪斜，4月20日下午开挖时撑梁内桩挖机碰届时桩头已颤动，据此可判别挖土前桩已开裂，基桩桩头质量缺点与挖土无关。

  2.2排除了挖土原因，依据工程桩基的规划施工状况、地质、工程桩静载测验状况，质量缺点状况查询剖析，找到了形本钱次桩头质量缺点事端的二个直接原因，第一个原因：35根偏位大的Ⅲ类桩偏斜，首要由静载配重堆载引起，第二个原因：旋挖桩施工工艺及钢护筒调至15米而会集形成Ⅲ类桩质量缺点，现别离深入剖析如下：

  2.2.1静载检测配重堆载区域，接受超大荷载，土体活动，工程桩在开挖前已挤断

  见图片四：2020年3月25日，桩基检测单位对 LT138#桩开端进行堆载检测作业。3.26日堆载完结，3.30日检测完结。3.31开端卸载，因场所狭小、工期严重，检测单位将砼配重放在LT39#桩邻近区域（具置见图二），项目部发现状况后当即阻止，要求其装车运走，检测单位仍继续往下卸载配重堆积在LT39#桩邻近区域。检测单位还要求业主和谐此事，说项目部不予合作。当天上午11：36项目部管理人员在现场发现堆载静载桩砼配重区域土体下沉，边坡侧滑，土体活动，东南角支撑梁区域土体上拱1000mm，发现状况后项目部立刻阻止，检测单位仍将剩下配重放在另一侧。

  见图片五：22020年3月31日LT39#桩静载检测开端，4.2日完结，4.3日开端卸载。因场所狭小、工期严重，检测单位将砼配重再次放在LT39#桩堆载配重区域（具置见图二），此次堆载区域占地100㎡，堆载重量1200T,每平方米承重12T。在配重卸下吊往堆载场所时土体再次上拱，上拱崎岖到达1200-1400mm。

  见图片六：1200T配重放在此区域（具置见图二）超越48小时，超重的荷载对土体继续损坏。

  依据图一立塔工程桩偏位状况图、图二桩基静载测验配重堆积区域方位图剖析可知，偏移方位较大的缺点桩区域正好是土方开挖前做静载检测时堆积配重方位。一起依据图一立塔工程桩偏位状况图剖析，偏移方位较大的缺点桩呈流线型向一个方向（即图片一、图片二中土体拱起方位）偏斜，应是土体活动带动工程桩偏移。故得出结论：在配重块强壮的外力作用下，配重块下面及周边的土体活动，从东南角拱出，带动工程桩桩偏移，形成工程桩偏斜，偏斜桩周边其他桩也受到了必定影响。

  堆载法检测在宁波区域亦为惯例计划，但本次静载配重堆载造建立塔工程桩产生偏斜，首要原因是立塔基坑东边方位地上以下15米土质太差（这也是立塔旋挖桩施工，依据试打桩的现场状况和地质状况，要求选用15米的超长钢护筒施工的原因），土体无法接受大的荷载，反过来看，西边区域通过被动土旋喷桩水泥加固处理，土质改进，相同做了静载实验，工程桩受影响不大；非必须原因是工期紧，静载桩静载实验开端时，周边桩还在维护阶段，未到规划强度，简单开裂。

  该工程桩原规划为钻孔灌注桩，因地质状况杂乱，地层崎岖改变非常大，桩基抗滑移、入岩要求高，因钻孔灌注桩入岩困难，规划钻孔灌注桩改为旋挖桩，又因地上已下15米为於泥质土，该土层内土质差旋挖桩施工易塌孔，选用了15米超长钢护筒旋挖桩施工工艺。

  依据地质勘查陈述可知原始地上下15m正好是本基坑土层的软硬接壤面层，拔护筒时极有或许将地下淤泥质土层挤开，产生扩孔现象（见图三），有或许会被判别为缺点，但对桩的全体质量没有影响。

  拔钢护筒虽然是一个老练的施工工艺，但本工程地质较差，淤泥土层厚，钢护筒直径大、又超长，护筒周边土体摩擦力大，在护筒起拔过程中如遇场所土质差，打拔机稍有歪斜，护筒周边土对护筒产生向下的阻力，护筒起拔时要加强振荡，护筒底方位桩身混凝土或许产生离析等纤细缺点（见图三），但对桩的全体质量没有影响，后续计划证明在对81#、68#、56# 三根桩进行高压注浆处理时打孔取芯，这三根桩混凝土芯样还能够，裂缝很难在检测成果显现部位找到，估量为纤细裂缝。见图片七。

  归纳剖析附表一桩基检测成果、附图二立塔工程桩偏位状况图。可知除受配重块严重影响的35根偏斜桩外，其他Ⅲ类桩缺点部位大部分在垫层下2-5米，根本在15米钢护筒底部方位（因土层有崎岖，护筒放置也有误差），可确认其他Ⅲ类桩的质量缺点是首要来由15米超长钢护筒旋挖桩施工工艺引起的，对桩的全体质量没有影响。

  2.2.3本工程地质状况杂乱难以判别，整个工程从开工到现在一向存在着预判缺乏的状况，本次静载配重堆载造建立塔工程桩桩头产生质量缺点，首要原因也是各方参建主体敌对塔基坑东边方位地上以下15米土质太差预判缺乏。

  3.1 2020年5月14日专家证明定见，本工程立塔缺点桩的处理确以为3种工艺：

  1）偏位较大Ⅲ类桩选用二次围护坑中坑高压旋喷桩重力式挡墙加固后大开挖至桩头缺点部位，检测合格后再接桩再检测的工艺，即我项目部再三坚持的计划。该工艺看得见、摸得着，能保证满有把握，能到达Ⅰ类桩规范，彻底到达规划要求。

  3）、接近东侧围护桩区域邻近的偏位较大的缺点桩，选用钢护筒支护接桩处理，检测合格后再进行下道工序。

  3.2 2020年5月15日-5月24日，依据5月14日的会议精神对现场的缺点桩进行试桩缺点处理，81#、68#、56# 三根桩进行高压注浆补强的方法进行处理，66#、85# 二根桩选用钢护筒支护的方法进行处理。2020年5月24日对现场预处理的5根桩进行现场复测，选用高压注浆补强的方法进行处理的3根桩复测成果别离为Ⅰ类桩、Ⅱ类桩、Ⅱ类桩；选用钢护筒支护的2根桩复测成果散布为缺点部位以下为Ⅱ类桩和Ⅰ类桩。根本能够为本工程基桩桩头质量缺点处理计划经现场实验证明可行。

  3.3本工程基桩桩头产生质量缺点事端后，各方参建主体极为注重，加强了小应变、声测管检测，细微缺点也悉数检测出来，要求进行高压注浆补强处理，偏安全、保存。

  综上所述，形本钱工程立塔桩头缺点的首要原因是立塔基坑方位土质差，桩基静载实验配重荷载作用于土体，使土体活动带动工程偏斜。非必须原因是因地质杂乱选用15米超长钢护筒施工，或许形成钢护筒底部方位桩身轻桩微缺点，该质量缺点对桩的全体质量没有影响。别的因地质条件杂乱，各方参建主体敌对塔基坑地质状况预判缺乏为间接原因。现本工程基桩桩头质量缺点处理计划现已确认，并经现场实验证明可行，偏保存，能保证安全。各位工程专家做了一辈子的工地都不能遇到这样的事例，1米桩径的钻孔灌注桩，开挖前试桩检测陈述为合格，而在深基坑土方开挖过程中呈现群桩歪斜断桩，小应变检测出开裂处为桩下2-6米处，你们知道什么原因形成的吗，工程坐落沿海区域，如遇到这种状况，项目经理应该采纳何种办法，这是一个技术性很大的问题，再后续我会为咱们揭晓咱们项目怎么处理.