两次替换离合器 一个DSG使用者的独白

  2015年的8月份，间隔我买车整整两年，车辆外表显现现已行进了2.7万公里。好像冥冥中自有天注定，合理我方案何时进店保养时，外表盘上的机油灯点亮了。择日不如撞日，所以第二天我又换了一家4S店“碰命运”。而现实也再一次证明，我的命运十分不错。等待了近三个小时后，面带微笑售后服务人员告知“王先生”，他的爱车保养完毕。除此之外，还有一个能让“王先生”振奋得跳起来的音讯，那就是他的爱车又要替换离合器了！

  我并没有如前次相同，而是进入车间内，观看技师的修理进程。我除了忧虑以外，也想知道这个替换进程是到底是怎么进行的。

  通过三个小时的拆装，我的途安再一次完成了离合器的替换。在这个进程中，我也经常与技师沟通。当我问询到他假如变速箱再一次呈现问题该怎么办？他答复说厂商会根据具体状况作出相应的修理，假如再次呈现问题，或许会测验替换机电单元。听到此处，我持续诘问，假如替换了机电单元是否就意味着DSG的问题能完全铲除？老实的技师并没有给我精确的答复。

  通过最终一道电脑检测环节，我的途安第2次“手术”成功。而接下来，则是车辆外观的承认及签字。看着售后人员逼真的笑脸，我又一次驶离4S店。不管问题解决与否，厂商都坚决实行着开始的许诺，恍然间，我好像理解了些什么。

  DSG尽管存在着问题，但厂商以及4S的处事情绪仍是值得赞赏的。仅仅，这样无休止的替换终究何时可以完毕？我信任不止我一个人在等待那一时间的到来。

  修改点评：相似的状况不止在我一个人身上发生过，我身边就有着相同阅历的车主，但咱们却有着不相同的心态。在一些人眼中，这些问题都称不上是问题，由于并没有呈现什么丧命的毛病。抑扬？异响？这些小毛病或许现已何足挂齿了。

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