出资建造的京台高速济南至泰安段改扩建项目(泰山纽带立交至殷家林纽带立交)北京方向提早康复通行,标志着项目已完结双向通行。
京台高速济南至泰安段改扩建项目主线”国高网高速公路,选用“两边拼宽为主,部分路段中分带偏移”的改扩建方法,单侧加宽仅3.25米,归于窄拼施工。该项意图施行,对全国高速公路窄拼施工改扩建具有重要指导意义,敞开了“济泰新模式”。
该项目聚集工程质量关键环节,重复优化工艺,完结了差异化硬路肩规划、泡沫轻质土路基拼宽规划、高边坡锚固钻机粉尘搜集设备等40余项“四新技术”的落地与使用,累计节省工期220天,节省出资约1.5亿元。
京台高速济南至泰安段车流量大,改扩建施工交通安排难度大,本年4月份开工以来,在确保台北方向未限速限行的前提下,仅用8个月时刻,就完结北京方向半幅路面拼宽施工,完结提早康复通行。