【慧聪工程机械网】中国经济的腾飞推动了根底设施建造的展开，生活质量的前进促进了机械设备技能的前进。在我国连续展开高速铁路、城际轨迹、房地产等项目的一起，桩工机械逐步被广阔施工单位认可，其间旋挖钻机以其前进功率、节省本钱、绿色环保等杰出长处成为桩根底的必备东西。

  高速铁路是拉动旋挖钻机的主要因素，从青藏铁路开端，国产旋挖钻机就与进口品牌同台竞技，但由于旋挖钻机需求资金、技能的投入较多，国内进入企业较少，我国旋挖钻机起步较晚、展开较为缓慢。跟着4万亿出资拉动根底设施建造项目，我国桩工机械敏捷生长起来。敢为人先的北京三一重机紧抓机会，全力投身于旋挖钻机的研发，在2008年3月8日成功推出大口径深根底的SR360旋挖钻机之后，不断结合施工实践需求完善工艺，新一代SR360旋挖钻机成孔速度更快、作业功率更高、笔直度更好、纠偏才能更强、售后服务更佳，成为国内归纳本质最高的桩工机械！

  本年5月，北京三一重机新一代SR360旋挖钻机露脸有着“国际榜首跨”之称的安庆长江大桥，与同类大型旋挖钻机同台竞技。一出手，三一就以均匀每根桩33小时的惊人速度豪夺冠军，赢得施工单位、监理单位的高度评价。2010年5月26日，北京三一重机主题为“光辉2010携手同行”安庆特大桥新一代SR360旋挖钻机高效施工答谢会在安徽安庆隆重举行。北京三一重机营销公司商场部部长罗鹏、北京分公司总司理潘家庆和施工单位等数十名嘉宾欢聚一堂，一起道贺北京三一重机新一代SR360在安庆特大桥作业中所取得的不俗成绩。慧聪工程机械修改对本次活动做了独家报道。

  由中铁大桥局承建的安庆长江铁路大桥作为宁安城际铁路的标志性工程，是衔接南京至安庆、阜阳至景德镇铁路的重要组成部分，大桥全长近3000米，有“国际榜首跨”之称。在桩根底施工方面，安庆长江大桥也遇到了史无前例的困难。依据北京三一重机工法研讨院前期进行的实地勘测情况，将该工程施工难点总结为四点：

  1、悉数选用水上施工，表层泥砂厚度大、密实度差、含水量大，施工过程中易发生塌孔超方等事端；

  2、地质大部分是钙质泥岩，简单打滑，跟着地层密实度和强度的添加，作业过程中简单呈现打滑、钻不进的情况；

  3、在岩层中进行直径2.5米的桩孔施工对动力头的扭力有较高要求，可能会呈现扭力缺乏的情况；

  4、泥岩、泥质砂岩等沉积岩中进行大口径较深的桩根底作业，因沉积岩类多有夹层且夹层软硬差异较大，极易导致钻孔歪斜。

  依据地质情况和施工条件，要求桩工机械的最大扭矩必须在360千牛/米以上。为此，中铁大桥局特别集结国内多家闻名企业的360旋挖钻机产品，在安庆长江大桥5、6、7号墩台同台竞技，演出一场大型旋挖钻的舞台秀。

  安庆长江大桥是国家重点工程，能参加其间，上海旸龙建筑工程有限公司孙秀传司理反常激动。上海旸龙中标的是5号墩台，施工要求桩孔直径2.5米，桩长78.3米。三一新一代SR360旋挖钻机成功结束打桩使命，并且发明了均匀33小时一根桩的最快纪录。

  慧聪工程机械网修改从北京三一重机研讨院得悉，在研讨了安庆长江大桥施工条件之后，技能人员对SR360旋挖钻机进行了全面晋级，动力更微弱、安全系数更高、安稳性更好，立异后置主卷扬规划，装备双马达+减速机，选用特制钻杆、钻斗。北京三一重机新一代SR360旋挖钻机重拳出击，从榜首根桩采纳分级钻进、两次成孔的工法，到后边一次成孔作业，10天顺利结束5根桩的钻进作业，均匀每桩成孔时刻为仅为33小时。相同同台竞技的国内闻名360钻机三次分级钻进、均匀成孔时刻3天左右，三一展现了其特殊的实力。相关专家表明，此次施工北京三一重机新一代SR360旋挖钻的高效作业效能已不输于国外任何一个大品牌产品。上海旸龙孙司理感叹，“榜首次承建这么大的工程，SR360就体现出这么高的作业效能，使咱们感到很意外，也给了咱们很大决心来结束后期的工程！”

  除了速度的极致，北京三一重机新一代SR360旋挖钻机的笔直度令同类产品信服，最低笔直度误差仅为0.38米，契合项目方0.5米误差要求，与同场施工误差度抵达1.2米的产品比较，三一无疑成为大吨位钻机准确成孔作业的成功模范。

  慧聪工程机械网修改从北京三一重机研讨院了解到，为保证施工期间的安稳性，北京三一重机新一代SR360旋挖钻装备了5级减震技能，以全方位、多角度的吸收钻机施工轰动频率来保证施工质量。此外，上桅杆桁架选用平行四边形大三角结构，以及取得国家专利技能的桅杆前倾功用，为整机及作业安稳性供给了深层次保证。别的，针对安庆特大桥施工工程地层在40米、54米、70米处均呈现较硬夹层，因软硬差异简单导致钻孔歪斜的情况，三一供给了特制双底捞砂钻斗与特制直径岩筒钻的施工计划。经过在钻至硬层邻近时先运用双底捞砂钻斗钻进，然后运用筒钻进行扩孔。以北京三一重机工法研讨院长吴方晓为首的工法小组，则在现场帮忙用户并装备齐备的施工工法，全力保证施工质量。

  关于北京三一重机新一代SR360旋挖钻机在安庆长江大桥的冷艳体现，中铁大桥局项目司理熊总对慧聪工程机械网修改表明，“除了高功率，项目方更垂青的是成孔的质量，这也是保证工程安全的要害。三一新一代SR360，不管是在施工功率仍是在施工质量上，都抵达了国际同类旋挖钻机的规范！”

  除工法支撑外，北京三一重机为安庆特大桥施工供给全方位的服务保证体系，展现出三一重机“为客户发明最大价值”所做出的不懈尽力。北京三一重机由展开初期的“保姆式服务”转变为“管家式服务”，再到现在的“专业化服务”，“全部为了客户”是三一企业文化的重要组成部分，客户满意是查验服务质量的唯一规范。

  北京三一重机尽力为用户供给满意服务：提出“三个最快”的方针，即抵达现场最快，解决问题最快，配件供给最快；全国树立56个服务网点，倾力打造职业服务标杆；服务形式从保姆式晋级至管家式从而走向专业化服务之路，首要在桩工职业引进6S店服务模；树立国内最大桩根底施工职业VIP客户沙龙，供给工程信息及二手设备买卖信息等超值服务；首要树立榜首个400服务呼叫体系，经过召请式服务前进人员的技能水平与服务本质。

  北京市三一重机有限公司副总司理营销公司总司理程桦说，“自主品牌要立异，不只要结束本身的质量，并且要让客户带来更好的报答，要在工程设备质量、售后服务、技能支撑方面全面提高。三一一直将对客户的支撑保持在榜首位，不管配件仍是服务，咱们都会尽力做到最好。三一和客户是高度协作的联系，三一以最快的时刻把问题处理好，一起把工程做好。以客户为榜首，以满意客户需求为榜首。”

  安庆长江大桥是国内360以上大型钻机施工的首个擂台，三一技惊四座，拉开了我国桩工机械的新篇章！可以说，北京三一重机新一代SR360旋挖钻机代表了现在国内桩工机械最高水平，是国内最大的钻机。程桦总司理告知慧聪工程机械网修改，“三一SR360旋挖钻机有‘五最’，即为深度最深、直径最大、纠偏才能最强、工法更全、出资报答最高。此外，三一不断加快展开自动化操控”。质量改动国际，三一在不断立异的过程中悄然改写着我国桩工机械的前史！

  2009年，由于高铁项目的大规模开工建造，旋挖钻机迎来了高峰期。2010年，跟着高铁项目桩根底作业的连续完毕，旋挖钻机是否面对“休眠期”呢？三一当然不会让旋挖钻机的春天就此结束。当被问及大型旋挖钻机的展开前景，程桦总司理这样答复，“首要，旋挖钻机与高铁有着亲近的联系。从2009年开端，国家鼓舞高速铁路向民营本钱敞开，未来高铁在4万亿、当地资金和民营本钱的多方支撑下将展开的更快、更平稳！2009年由于规划、资金等影响，很多高铁项目没有如期开工延迟到本年连续开工，因而本年旋挖钻机商场需求是平稳的。第二，旋挖钻机不只限于高铁和城际铁路，其较高的出产功率和节能环保的长处是现在其他桩机无法比较的，应该有更广的使用规模。从上一年开端，已经在西安、成都、重庆、昆明、广州等城市开端承当楼房的根底桩作业，并行将向长沙、郑州、南京等城市推行。跟着我国城市化进程的推动，旋挖钻商场需求将持续增长。高铁受区域性、固定建造周期约束，但城市化建造有持续性。”未来旋挖钻机的展开趋势是大型化、智能化，北京三一重机在不断完善SR360旋挖钻机之后，将连续研发更多类型更习惯中国商场的旋挖钻机产品。

  在安庆长江大桥的施工现场，北京三一重机新一代大口径深根底的SR360旋挖钻机凭借产品安稳性与工法支撑的完美结合带来高效的施工功率，展现了其惊人的实力，遭到施工单位的高度盛赞。三一SR360旋挖钻机自2008年下线引领职业展开以来，凭借全面技能晋级，成为现在职业界技能最为老练、功能最为安稳的大吨位桩机产品。跟着节能减排、城市化进程的推动，桩工机械迎来了新的展开机会，北京三一重机紧抓机会，不断立异求展开，为我国桩工机械的展开做出了巨大的奉献！可是冷静下来剖析，我国桩工机械还处于初级阶段，与国外产品具有必定的距离，要想做大做强，就要不断学习先进技能，交融我国基本国情，产品不断改进晋级。让我国桩工机械走出国门，走向国际！

  同心聚势谋展开 携手智造创未来——中联重科农业机械举行2023代理商商务大会

  康明斯国六排放处理体系及福康F4.5TT发动机，在“寻觅车极限”评选中摘得桂冠！

  主页/企业动态/产品信息/职业动态/商场数据/海外/工业动态/慧聪角度/工程视界/配件动态/后商场/展会/事端/方针规范