在建国际最大跨径！天峨龙滩特大桥完结管内混凝土灌注施工
栏目：新闻中心
发布时间：发布时间：2022-11-19 23:32:12
来源：环球体育app官方最新版
8月10日清晨，由广西交通出资集团出资建造的南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥管内混凝土灌注施工悉数完结，为大桥外包混凝土施工顺利开展奠定坚实基础。
天峨龙滩特大桥主弦管共8根，选用真空辅佐“四级接力”的灌注工艺，分4次灌注C80高强度自密实微胀大混凝2960立方米。
管内混凝土灌注施工是天峨龙滩特大桥继主桥拱桁合龙后又一个要害工序，保证混凝土的灌注质量尤为重要。对此，项目指挥部依照集团公司“担任执行创优年”作业部署，进行科学统筹。一方面提早约请业界闻名专家讨论研究管内混凝土灌注计划、辅导施工。另一方面，安排各参建单位党员、青年技术骨干建立“交投前锋+攻坚打破”团队，经过做好原材料挑选、实验证明、混凝土合作比优化规划等前期筹备作业，攻关混凝土质量操控难题；经过使用真空辅佐“四级接力”的灌注工艺，保证管内混凝土灌注阶段的密实性，削减后期脱空规模和脱空深度。
整体参建人员克服了夏日高温、场所和谐空间小等不利因素，日夜兼程，攻坚创优，历时15天顺利完结管内混凝土灌注施工。
下一步，南天路项目指挥部将继续贯彻执行集团公司“担任执行创优年”作业部署，厚实推动后续外包混凝土施工作业，抢抓大干三季度，决战决胜四季度，保证完结年度方针使命。